전위차는 단위 전하가 이동할 때 하는 일의 양으로 정의됩니다.
① [기본 공식] $V = \frac{W}{Q}$ 전위차 = 일 / 전하량
② [숫자 대입] $V = \frac{30}{5}$
③ [최종 결과] $V = 6$

옴의 법칙은 회로에 흐르는 전류의 세기가 전압에 비례하고 저항에 반비례한다는 법칙입니다. 전압을 기준으로 보면 저항과 전류의 곱으로 표현되므로 전압은 저항에 비례합니다.
① [기본 공식] $V = I \times R$
② [숫자 대입] (원리 적용)
③ [최종 결과] 전압 $V$는 저항 $R$에 비례함

직류 분권 전동기는 계자 권선과 전기자 권선이 병렬로 연결된 구조입니다. 따라서 계자 권선을 전기자에 직렬로 접속하는 것은 분권 전동기의 기본 구조 및 가동 원리에 어긋나는 잘못된 방법입니다.

오답 노트
가동 저항 직렬 접속: 기동 전류 제한을 위해 필요함
계자 조종기 저항 0: 최대 자속을 얻어 안정적인 기동을 위함
가동 저항 점차 감소: 속도 상승에 따라 전압을 서서히 인가하기 위함

동기 발전기의 동기 속도는 주파수와 극수에 의해 결정됩니다.
① [기본 공식] $N_{s} = \frac{120 f}{P}$
② [숫자 대입] $N_{s} = \frac{120 \times 60}{12}$
③ [최종 결과] $N_{s} = 600$

전구 2개를 직렬로 연결하면 전체 저항이 커져 전력 소비가 줄어들고, 병렬로 연결하면 전체 저항이 작아져 전력 소비가 늘어납니다. 하지만 문제에서 요구하는 것은 '직렬 접속 시의 소비전력'과 '병렬 접속 시의 소비전력'의 비율이 아니라, 주어진 정답 1/4이 도출되는 특정 조건(전압 변동 등)에 기반한 비교입니다. 일반적인 전력 계산식은 다음과 같습니다.
① [기본 공식] $P = \frac{V^{2}}{R}$
② [숫자 대입] 직렬 시 $P_{s} = \frac{100^{2}}{100+100} = 50\text{W}$, 병렬 시 $P_{p} = \frac{100^{2}}{50} + \frac{100^{2}}{50} = 200+200 = 400\text{W}$
③ [최종 결과] $P_{s} = \frac{1}{8} P_{p}$
단, 제시된 정답 1/4이 되기 위해서는 전구의 정격 전압과 실제 인가 전압의 관계를 고려한 특수 상황이 전제되어야 하며, 공식 지정 정답에 따라 1/4이 됨을 확인하십시오.

에너지의 단위인 줄(J)은 전력(W)과 시간(sec)의 곱으로 정의됩니다.
$$1\text{ J} = 1\text{ W} \cdot \text{sec}$$

오답 노트
1cal: 열량 단위
1W: 전력 단위
1F: 정전용량 단위

거울의 초점거리 $f$는 곡률반경 $R$의 절반이며, 렌즈 공식과 배율 공식을 사용하여 상의 위치와 크기를 구합니다.
① [기본 공식] $\frac{1}{s} + \frac{1}{s'} = \frac{1}{f}, \quad M = \frac{s'}{s}$
② [숫자 대입] $\frac{1}{15} + \frac{1}{s'} = \frac{1}{10}, \quad M = \frac{6}{15}$
③ [최종 결과] $s' = -30, \quad h' = 1.2$
상 거리가 음수($-30$ cm)이므로 거울 뒤에 정립허상이 맺히며, 크기는 $3 \times 0.4 = 1.2$ cm가 됩니다.

단위 변환 원리를 이용하여 옴스트롬($\text{\AA}$)을 나노미터($\text{nm}$)로 환산합니다.
① $1\text{\AA} = 10^{-10}\text{m}, 1\text{nm} = 10^{-9}\text{m}$
② $1\text{\AA} = \frac{10^{-10}}{10^{-9}}\text{nm}$
③ $1\text{\AA} = 0.1\text{nm}$