모터그레이더운전기능사 필기 기출문제복원 (2003-01-26)

모터그레이더운전기능사 2003-01-26 필기 기출문제 해설

이 페이지는 모터그레이더운전기능사 2003-01-26 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

모터그레이더운전기능사
(2003-01-26 기출문제)

목록

1과목: 임의 구분

1. 고속 디젤기관이 가솔린 기관보다 좋은 점은?

  1. 운전 중 소음이 비교적 적다.
  2. 엔진의 압축비가 낮다.
  3. 엔진의 출력당 무게가 가볍다.
  4. 열효율이 높고 연료 소비율이 적다.
(정답률: 알수없음)
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2. 디젤기관의 장점이 아닌 것은?

  1. 가속성이 좋고 운전이 정숙하다.
  2. 열효율이 높다.
  3. 화재의 위험이 적다.
  4. 연료소비율이 낮다.
(정답률: 알수없음)
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3. 디젤기관에서 압축압력이 저하되는 가장 큰 원인은?

  1. 피스톤링의 마모
  2. 기어오일의 열화
  3. 엔진오일 과다
  4. 냉각수 부족
(정답률: 알수없음)
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4. 디젤엔진의 진동원인이 아닌 것은?

  1. 불균율이 있을 때
  2. 분사압력이 실린더별로 차이가 있을 때
  3. 4기통 엔진에서 한개의 분사노즐이 막혔을 때
  4. 하이텐션 코드가 불량할 때
(정답률: 알수없음)
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5. 4행정 기관에서 엔진이 4000rpm일 때 분사펌프의 회전수는?

  1. 2000rpm
  2. 8000rpm
  3. 4000rpm
  4. 1000rpm
(정답률: 알수없음)
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6. 디젤기관에서 주행중 시동이 꺼지는 현상과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 연료필터가 막혔을 때
  2. 연료탱크내에 물이 들어 있을 때
  3. 프라이밍 펌프가 불량할 때
  4. 연료연결 파이프에 누설이 있을 때
(정답률: 알수없음)
  • 프라이밍 펌프는 시동 전 연료 계통의 공기를 제거하고 연료를 공급하는 보조 펌프로, 일단 시동이 걸려 주행 중인 상태에서는 연료 펌프가 작동하므로 프라이밍 펌프의 불량이 주행 중 시동 꺼짐의 직접적인 원인이 되지 않습니다.

    오답 노트

    연료필터 막힘, 연료탱크 내 수분 유입, 연료 파이프 누설: 모두 주행 중 연료 공급을 방해하여 시동 꺼짐을 유발함
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7. 기관이 과열되는 원인이 아닌 것은?

  1. 온도조절기가 열린 채로 고장이 났다.
  2. 냉각수의 양이 적다.
  3. 물재킷에 스케일이 많이 쌓였다.
  4. 물펌프의 작용이 불완전하다.
(정답률: 알수없음)
  • 온도조절기가 열린 채로 고장이 나면 냉각수가 계속해서 라디에이터로 흐르게 되어 오히려 엔진 온도가 과하게 낮아지는 과냉각 현상이 발생합니다.

    오답 노트

    냉각수의 양이 적다: 열 흡수 및 운반 능력이 저하되어 과열됩니다.
    물재킷에 스케일이 많이 쌓였다: 열전달 효율이 떨어져 냉각 성능이 저하됩니다.
    물펌프의 작용이 불완전하다: 냉각수 순환이 원활하지 않아 열이 정체됩니다.
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8. 기관 냉각수의 수온을 측정하는 곳으로 다음 중 가장 적당한 곳은?

  1. 수온조절기 내부
  2. 실린더헤드 물재킷부
  3. 라디에이터 하부
  4. 라디에이터 상부
(정답률: 알수없음)
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9. 다음 엔진오일중 오일 점도가 가장 낮은 것은?

  1. SAE #40
  2. SAE #10
  3. SAE #20
  4. SAE #30
(정답률: 알수없음)
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10. 엔진의 윤활유 소비량이 과다해지는 가장 큰 원인은?

  1. 오일 여과기 불량
  2. 냉각펌프 손상
  3. 기관의 과열
  4. 피스톤링 마멸
(정답률: 알수없음)
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11. 과급기(Turbo charger)에 대한 설명 중 옳은 것은?

  1. 피스톤의 흡입력에 의해 임펠러가 회전한다.
  2. 연료 분사량을 증대시킨다.
  3. 가솔린 기관에만 설치된다.
  4. 실린더내의 흡입 공기량을 증가시킨다.
(정답률: 알수없음)
  • 과급기는 배기가스의 에너지를 이용하여 압축 공기를 강제로 실린더 내에 밀어 넣음으로써, 흡입 공기량을 증가시켜 연소 효율을 높이고 출력을 증대시키는 장치입니다.

    오답 노트

    피스톤의 흡입력에 의해 임펠러가 회전한다: 배기가스의 압력으로 회전합니다.
    연료 분사량을 증대시킨다: 공기량을 늘려 연소 효율을 높이는 것이 주 목적입니다.
    가솔린 기관에만 설치된다: 디젤 기관에 매우 널리 사용됩니다.
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12. 건설기계에 많이 사용되는 전동기는?

  1. 교류 전동기
  2. 직류직권 전동기
  3. 직류복권 전동기
  4. 직류분권 전동기
(정답률: 알수없음)
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13. 건설기계의 디젤기관 시동시 사용되는 기동모터에서 자력선을 잘 통과 시키고 동시에 맴돌이 전류를 감소시키는 작용을 하는 것은?

  1. 전기자 철심
  2. 계자철심
  3. 계자코일
  4. 전기자 코일
(정답률: 알수없음)
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14. 기관을 회전하여도 전류계가 움직이지 않는 원인으로 틀린 것은?

  1. 레귤레이터 고장
  2. 전류계 불량
  3. 축전지 불량
  4. 스테이터코일 단선
(정답률: 알수없음)
  • 전류계가 움직이지 않는다는 것은 발전기에서 전기가 생성되지 않거나 전달되지 않는 상태를 의미합니다. 축전지 불량은 전압 공급의 문제일 뿐, 기관이 회전하여 발전기가 작동할 때 전류가 생성되어 전류계로 흐르는 경로 자체를 차단하는 원인은 아닙니다.

    오답 노트

    레귤레이터 고장, 전류계 불량, 스테이터코일 단선: 모두 발전 전력의 생성이나 측정, 제어에 직접적인 영향을 주어 전류계가 움직이지 않게 만드는 원인이 됩니다.
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15. 건설기계 차량에서 가장 큰 전류가 흐르는 것은?

  1. 시동모터
  2. 로터
  3. 배전기
  4. 콘덴서
(정답률: 알수없음)
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16. 축전지의 양극단자는?

  1. 음극보다 약간 굵다.
  2. Neg라 표시되어 있다.
  3. 짙은 회색이다.
  4. 음극보다 작다.
(정답률: 알수없음)
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17. 축전지 커버를 닦아내려 할 때 사용하는 중화제로 가장 좋은 것은?

  1. 증류수
  2. 베이킹 소다수
  3. 비눗물
  4. 암모니아수
(정답률: 알수없음)
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18. 굴삭기에서 트랙장력을 조정하는 기능을 가진 것은?

  1. 아이들러
  2. 트랙 어저스터
  3. 주행모터
  4. 스프로켓
(정답률: 알수없음)
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19. 굴삭기 붐의 자연 하강량이 많다. 원인이 아닌 것은?

  1. 유압실린더 배관이 파손되었다.
  2. 콘트롤 밸브의 스풀에서 누출이 많다.
  3. 유압실린더의 내부누출이 있다.
  4. 유압작동 압력이 과도하게 낮다.
(정답률: 알수없음)
  • 붐의 자연 하강은 유압유가 새어나가는 '누유' 현상으로 인해 발생합니다. 작동 압력이 낮은 것은 시스템의 힘이 부족한 문제이지, 유지되어야 할 유압이 새어나가는 누설의 직접적인 원인은 아닙니다.

    오답 노트

    배관 파손, 스풀 누출, 실린더 내부누출: 모두 유압유가 유출되어 붐이 하강하는 직접적인 원인이 됩니다.
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20. 지게차의 일상점검 사항이 아닌 것은?

  1. 토크 컨버터의 오일 점검
  2. 타이어 손상 및 공기압 점검
  3. 작동유의 양
  4. 틸트 실린더 오일누유 상태
(정답률: 알수없음)
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2과목: 임의 구분

21. 지게차의 하중을 지지해 주는 것은?

  1. 마스터 실린더
  2. 구동 차축
  3. 차동 장치
  4. 최종 구동장치
(정답률: 알수없음)
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22. 기중기의 사용 용도와 가장 거리가 먼 것은?

  1. 철도 교량 설치작업
  2. 경지정리 작업
  3. 파일 항타 작업
  4. 차량의 화물적재 및 적하작업
(정답률: 알수없음)
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23. 타이어식 로우더가 무한 궤도식 로우더에 비해 좋은 점은?

  1. 견인력
  2. 습지에서의 작업성
  3. 기동성
  4. 좁은 공간에서의 선회성
(정답률: 알수없음)
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24. 토크컨버터가 구조상 유체클러치와 다른 점은?

  1. 터빈(Turbine)
  2. 스테이터(Stator)
  3. 펌프(Pump)
  4. 임펠러(Impellar)
(정답률: 알수없음)
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25. 브레이크 파이프 내에 베이퍼록이 발생하는 원인과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 지나친 브레이크 조작
  2. 드럼의 과열
  3. 잔압의 저하
  4. 라이닝과 드럼의 간극 과대
(정답률: 알수없음)
  • 베이퍼록(Vapor Lock)은 브레이크액이 과열되어 기포가 발생하는 현상으로, 지나친 브레이크 조작, 드럼의 과열, 잔압 저하 등이 주요 원인이 됩니다.

    오답 노트

    라이닝과 드럼의 간극 과대는 브레이크 페달의 유격이나 제동력 저하와 관련이 있으며, 액체의 기화 현상인 베이퍼록의 직접적인 원인은 아닙니다.
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26. 겨울철 연료탱크 내에 연료를 가득 채워두는 이유는?

  1. 공기 중의 수증기가 응축되어 물이 생기므로
  2. 연료가 적으면 휘발하여 손실되므로
  3. 연료 게이지가 고장날 수 있으므로
  4. 연료가 적으면 출렁거리므로
(정답률: 알수없음)
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27. 건설기계 등록말소 사유 중 반드시 시·도지사가 직권으로 등록 말소하여야 하는 것은?

  1. 사위(詐僞) 기타 부정한 방법으로 등록을 한 때
  2. 검사최고를 받고도 정기검사를 받지 아니한 때
  3. 건설기계의 용도를 폐지한 때
  4. 건설기계를 수출하는 때
(정답률: 알수없음)
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28. 정기검사를 받을 수 없는 사유가 발생한 경우 연기신청은언제까지 하여야 하는가?

  1. 검사유효기간 만료일까지
  2. 검사신청기간 만료일로부터 10 일이내
  3. 검사신청기간 만료일까지
  4. 검사유효기간 만료일 10 일전까지
(정답률: 알수없음)
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29. 정차 방법으로 옳은 것은?

  1. 차체의 전단부를 도로 중앙을 향하도록 비스듬히 정차한다.
  2. 진행방향의 반대방향으로 정차한다.
  3. 일방 통행로에서 좌측단에 정차한다.
  4. 진행방향과 평행하게 도로의 우측단에 정차한다.
(정답률: 알수없음)
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30. 정지선이나 횡단보도 및 교차로 직전에서 정지하여야 할 신호는?

  1. 녹색 및 적색등화
  2. 적색 및 황색등화의 점멸
  3. 녹색 및 황색등화
  4. 황색 및 적색등화
(정답률: 알수없음)
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31. 차마가 도로이외의 장소에 출입하기 위하여 보도를 횡단하려고 할 때 가장 적절한 통행방법은?

  1. 보행자가 없으면 서행한다.
  2. 보도 직전에서 일시 정지하여 보행자의 통행을 방해하지 말아야 한다.
  3. 보행자 유무에 구애받지 않는다.
  4. 보행자가 있어도 차마가 우선 출입한다.
(정답률: 알수없음)
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32. 술에 취한 상태로 타이어식 건설기계를 자동차 전용도로에서 운전하였을 경우 벌금은?

  1. 200만원 이하의 벌금
  2. 100만원 이하의 벌금
  3. 300만원 이하의 벌금
  4. 500만원 이하의 벌금
(정답률: 알수없음)
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33. 교차로 통행방법에 대한 설명 중 옳은 것은?

  1. 교차로 중심 바깥쪽으로 좌회전 한다.
  2. 우회전 차는 차로에 관계없이 우회전 할 수 있다.
  3. 좌.우 회전시는 경음기를 사용하여 주위에 주의 신호를 한다.
  4. 좌회전 차는 미리 중앙선을 따라 서행으로 진행한다.
(정답률: 알수없음)
  • 교차로에서 좌회전 시에는 미리 중앙선 쪽으로 붙어 서행하며 진행하는 것이 올바른 통행 방법입니다.

    오답 노트

    교차로 중심 바깥쪽으로 좌회전: 중심 안쪽으로 회전해야 함
    차로에 관계없이 우회전: 지정된 차로에서 우회전해야 함
    경음기 사용: 경음기는 필요 시에만 사용하며 기본 통행 방법이 아님
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34. 제작자로부터 건설기계를 구입한 자가 무상으로 사후관리를 받을 수 있는 법정기간은?

  1. 24월
  2. 6월
  3. 18월
  4. 12월
(정답률: 알수없음)
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35. 유압기계의 장점이 아닌 것은?

  1. 에너지 축적이 가능하다.
  2. 힘의 전달 및 증폭이 용이하다.
  3. 속도제어가 용이하다.
  4. 유압장치의 점검이 용이하다.
(정답률: 알수없음)
  • 유압기계는 액체의 비압축성을 이용해 큰 힘을 전달하고 증폭시키며, 어큐뮬레이터 등을 통해 에너지 축적이 가능하고 속도 제어가 정밀하다는 장점이 있습니다. 하지만 배관 구조가 복잡하고 누유 발생 시 찾기가 어려워 점검 및 유지보수가 까다롭습니다.
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36. 오일의 압력이 낮아지는 원인이 아닌 것은?

  1. 오일의 점도가 낮아졌을 때
  2. 오일의 점도가 높아졌을 때
  3. 계통내에서 누설이 있을 때
  4. 오일펌프의 마모
(정답률: 알수없음)
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37. 펌프에서 오일은 토출되나 압력이 상승하지 않는 원인이 아닌 것은?

  1. 유압 회로 중 밸브나 작동체의 누유가 발생할 때
  2. 엔진으로부터 구동력을 전달 받는 커플링이 파손되었을 때
  3. 릴리프 밸브(Relief valve)의 설정압이 낮거나 작동이 불량할 때
  4. 펌프 내부 이상으로 누유가 발생할 때
(정답률: 알수없음)
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38. 작동유의 열화를 판정하는 방법으로 적절하지 않는 것은?

  1. 오일을 가열후 냉각되는 시간확인
  2. 점도 상태로 확인
  3. 색깔이나 침전물의 유무 확인
  4. 냄새로 확인
(정답률: 알수없음)
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39. 기어식 유압펌프에서 소음이 나는 원인이 아닌 것은?

  1. 오일의 과부족
  2. 펌프의 베어링 마모
  3. 흡입 라인의 막힘
  4. 오일량의 과다
(정답률: 알수없음)
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40. 차동 회로를 설치한 유압기기에서 속도가 나지 않는 이유는?

  1. 회로내에 압력손실이 있을 때
  2. 회로내에 감압밸브가 작동하지 않을 때
  3. 회로내에 관로의 지름차가 있을 때
  4. 회로내에 바이패스 통로가 있을 때
(정답률: 알수없음)
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3과목: 임의 구분

41. 유압유의 구비조건이 아닌 것은?

  1. 적정한 유동성과 점성을 갖고 있을 것
  2. 실(seal) 재료와의 적합성이 좋을 것
  3. 필요한 압축성을 갖고 있을 것
  4. 물리·화학적으로 안정되고 장기사용에 견딜 것
(정답률: 알수없음)
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42. 내경이 작은 파이프에서 미세한 유량을 조정하는 밸브는?

  1. 바이패스 밸브
  2. 스로틀 밸브
  3. 니들 밸브
  4. 압력보상 밸브
(정답률: 알수없음)
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43. 유압장치의 구성요소가 아닌 것은?

  1. 오일탱크
  2. 펌프
  3. 제어밸브
  4. 차동장치
(정답률: 알수없음)
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44. 가변용량형 유압펌프의 기호 표시는?

(정답률: 알수없음)
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45. 유압장치 내의 압력을 일정하게 유지하고, 최고 압력을 제한하며 회로를 보호해주는 밸브는?

  1. 로터리 밸브
  2. 첵 밸브
  3. 릴리프 밸브
  4. 제어 밸브
(정답률: 알수없음)
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46. 유압실린더의 숨돌리기 현상이 생겼을 때 일어나는 현상이 아닌 것은?

  1. 피스톤 작동이 불안정하게 된다.
  2. 시간의 지연이 생긴다.
  3. 기름의 공급이 과대해진다.
  4. 서지압이 발생한다.
(정답률: 알수없음)
  • 숨돌리기 현상은 유압 실린더 내에 공기가 혼입되어 압축성으로 인해 발생하는 현상으로, 피스톤의 작동 불안정, 시간 지연, 서지압 발생을 유발합니다.

    오답 노트

    기름의 공급이 과대해진다: 공기 혼입으로 인해 오히려 응답성이 떨어지고 작동이 불안정해지는 것이지, 기름 공급량 자체가 증가하는 현상이 아닙니다.
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47. 다음 배출물 가스 중에서 인체에 가장 해가 없는 가스는?

  1. HC
  2. CO
  3. CO2
  4. NOx
(정답률: 알수없음)
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48. 해머는 어느 것을 사용해야 안전한가?

  1. 타격면이 평탄한 것
  2. 타격면에 홈이 있는 것
  3. 머리가 깨어진 것
  4. 쐐기가 없는 것
(정답률: 알수없음)
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49. 공장에서 엔진을 이동시킬려고 한다. 가장 좋은 방법은?

  1. 로프로 묶고 살며시 잡아당긴다.
  2. 지렛대를 이용하여 움직인다.
  3. 여러 사람이 들고 조용히 움직인다.
  4. 체인 블록이나 호이스트를 사용한다.
(정답률: 알수없음)
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50. 연료 주입시 주의 사항으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 연료탱크의 3/4까지 주입한다.
  2. 화기를 가까이 하지 않는다.
  3. 불순물이 있는 것을 주입하지 않는다.
  4. 탱크의 여과망을 통해 주입한다.
(정답률: 알수없음)
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51. 다음 작업 중 장갑을 착용하고 해도 되는 작업은?

  1. 무거운 물건을 들어 낼 때
  2. 연삭 작업을 할 때
  3. 해머 작업을 할 때
  4. 정밀기계 작업을 할 때
(정답률: 알수없음)
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52. 안전보호구 선택시 유의사항으로 틀린 것은?

  1. 보호구 검정에 합격하고 보호성능이 보장될 것
  2. 착용이 용이하고 크기 등 사용자에게 편리할 것
  3. 작업 행동에 방해되지 않을 것
  4. 반드시 강철으로 제작되어 안전 보장형일 것
(정답률: 알수없음)
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53. 다음 그림의 안전표지판이 나타내는 것은?

  1. 안전제일
  2. 출입금지
  3. 인화성물질 경고
  4. 보안경 착용
(정답률: 알수없음)
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54. 건설산업 현장에서 재해가 자주 발생하는 주요한 원인에 해당되지 않는 것은?

  1. 고용의 불안정
  2. 작업 자체의 위험성
  3. 안전기술 부족
  4. 공사 계약의 용이성
(정답률: 알수없음)
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55. 작업개시전 운전자의 조치사항으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 장비의 이상 유무를 작업전에 항상 점검하여야 한다.
  2. 주행로 상에 복수의 장비가 있을때는 충돌방지를 위하여 주행로 양측에 콘크리트 옹벽을 친다.
  3. 운전하는 장비의 사양을 숙지 및 고장나기 쉬운곳을 파악하여야 한다.
  4. 점검에 필요한 점검내용을 숙지한다.
(정답률: 알수없음)
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56. 오픈엔드렌치 사용 중 사용법이 틀린 것은?

  1. 볼트는 미끌리지 않도록 단단히 끼워 민다.
  2. 입(jaw)이 변형된 것은 사용하지 않는다.
  3. 자루에 파이프를 끼워 사용하지 않는다.
  4. 조정 렌치는 아랫턱 방향으로 돌려서 사용 한다.
(정답률: 알수없음)
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57. 도시가스 배관 주위에서 굴착장비 등으로 작업할 때 준수사항으로 적합한 것은?

  1. 가스배관 좌우 1m이내 에서는 장비작업을 금하고 인력으로 작업해야 한다.
  2. 가스배관 주위 50㎝ 까지는 사람이 직접 확인할 경우 굴삭기 등으로 작업할 수 있다.
  3. 가스배관 주위 30㎝ 까지는 장비로 작업이 가능하다.
  4. 가스배관 2m이내에서는 어떤 장비의 작업도 금한다.
(정답률: 알수없음)
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58. 도시가스가 공급되는 지역에서 지하차도 굴삭공사를 하고자 하는자는 어떤 서류를 작성하여 시· 도지사에게 제출하여야 한다. 이 때 작성하는 서류의 명칭은?

  1. 안전관리규정
  2. 공급규정
  3. 가스안전영향평가서
  4. 기술검토서
(정답률: 알수없음)
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59. 154kV 송전철탑 근접 굴착작업시 옳은 것은?

  1. 철탑이 일부 파손되어도 재질이 철이므로 안전에는 전혀 영향이 없다.
  2. 전력선에 접촉만 되지 않도록 하여 조심하여 작업한다.
  3. 철탑부지에서 떨어진 위치에서 접지선이 노출되어 단선되었을 경우라도 시설관리자에게 연락을 취한다.
  4. 철탑의 지표상 노출부와 지하매설부 위치는 다른 것을 감안하여 임의로 판단하여 작업한다.
(정답률: 알수없음)
  • 송전철탑 및 전력 시설물 주변 작업 시에는 안전을 위해 작은 이상이라도 즉시 관리자에게 알려 조치를 받아야 합니다. 접지선 단선은 감전 사고의 위험을 높이므로 시설관리자에게 즉시 연락하는 것이 옳습니다.

    오답 노트

    철탑 파손 무시: 구조적 결함으로 인한 붕괴 위험 존재
    접촉만 안 되면 됨: 유도 전압 등에 의한 사고 위험 존재
    임의 판단 작업: 지하 매설물 위치 오판으로 인한 대형 사고 위험 존재
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60. 전기 기기의 손상방지 대책에 관한 사항으로 옳은 것은?

  1. 휴즈 단선시는 철선으로 연결하여 임시 사용한다.
  2. 휴즈 단선시는 전선으로 연결 후 계속 사용한다.
  3. 코드의 연결은 가급적 길게 한다.
  4. 휴즈 단선시는 정격 휴즈로 교체 후 사용한다.
(정답률: 알수없음)
  • 전기 기기의 안전한 사용을 위해서는 과전류 발생 시 회로를 차단하는 휴즈의 기능을 유지해야 합니다. 휴즈가 단선되었다는 것은 회로에 이상이 생겼다는 신호이므로, 반드시 정격 휴즈로 교체하여 안전성을 확보한 후 사용해야 합니다.

    오답 노트

    철선이나 전선으로 임시 연결: 정격 전류 이상의 전류가 흐를 때 차단되지 않아 화재나 기기 파손의 위험이 큼
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