천장크레인운전기능사 필기 기출문제복원 (2009-03-29)

천장크레인운전기능사 2009-03-29 필기 기출문제 해설

이 페이지는 천장크레인운전기능사 2009-03-29 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

천장크레인운전기능사
(2009-03-29 기출문제)

목록

1과목: 임의 구분

1. 정격하중이 주권 50톤, 보권 20톤인 크레인에 하중을 매달 경우의 설명으로 틀린 것은?

  1. 운반물의 하중이 40톤이면, 주권을 이용한다.
  2. 운반물의 하중이 70톤이면 주권과 보권을 동시에 이용한다.
  3. 운반물의 하중이 20톤 이내면 보권을 이용하여도 충분하다.
  4. 주권 보권을 동시에 이용하여 하중을 달 때는 하중의 합계가 50톤 이내일 때 사용이 가능하다.
(정답률: 69%)
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2. 주행장치의 제동용으로 가장 많이 사용하는 브레이크는 무엇인가?

  1. 마그넷(전자석) 브레이크
  2. 와전류 브레이크
  3. 오일 디스크 또는 트러스트 브레이크
  4. 다이나믹 브레이크
(정답률: 61%)
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3. 다이나믹 브레이크에서 속도제어는 어느 때 행하는가?

  1. 권하 시에 사용한다.
  2. 권상, 권하 어느 쪽도 좋다.
  3. 권상 시에 사용한다.
  4. 주행 및 횡행 시에 한다.
(정답률: 65%)
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4. 훅(hook)이 지상에 도달했을 경우 드럼(drum)에 최소 몇 회의 감김 여유가 있어야 하는가?

  1. 감겨있지 않아도 된다.
  2. 최소 1회 이상
  3. 최소 2회 이상
  4. 최소 4회 이상
(정답률: 84%)
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5. 천장크레인용 시브 홈의 마모한도는?

  1. 와이어 원 직경의 5%
  2. 와이어 원 직경의 7%
  3. 와이어 원 직경의 10%
  4. 와이어 원 직경의 20%
(정답률: 32%)
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6. 브레이크 드럼과 라이닝에 대하여 기술한 것이다. 틀린 것은?

  1. 드럼의 제동 면이 과열하면 마찰계수가 증가한다.
  2. 드럼과 라이닝의 간격은 드럼직경의 1/150~1/200 이다.
  3. 드럼은 열팽창에 의하여 직경 변화가 있다.
  4. 드럼 제동면의 요철이 2㎜에 도달하면 가공 또는 교환하여야 한다.
(정답률: 37%)
  • 브레이크 드럼의 제동 면이 과열되면 마찰계수가 감소하여 제동력이 떨어지는 페이드(Fade) 현상이 발생합니다.

    오답 노트

    드럼과 라이닝 간격은 직경의 $1/150 \sim 1/200$ 수준이며, 열팽창에 의한 직경 변화가 있고, 요철이 $2\text{mm}$ 도달 시 가공 또는 교환하는 것이 맞습니다.
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7. 크레인의 주행 및 횡행 장치의 확인 사항이 아닌 것은?

  1. 차륜과 레일과의 접촉 상태를 확인한다.
  2. 중추식 권과 방지 장치의 작동상태를 확인한다.
  3. 각 베어링의 주유 및 이상 소음을 확인한다.
  4. 동력전달기어의 접촉 및 소음상태를 확인한다.
(정답률: 55%)
  • 중추식 권과 방지 장치는 훅의 과도한 상승을 방지하는 장치로, 주행 및 횡행 장치가 아닌 권상 장치(호이스트)의 확인 사항입니다.

    오답 노트

    차륜과 레일 접촉 상태, 베어링 주유 및 소음, 동력전달기어 상태 확인은 모두 주행 및 횡행 장치의 핵심 점검 항목입니다.
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8. 크레인에 사용되는 훅에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 훅의 재질은 단조강을 사용한다.
  2. 양 훅은 일반적으로 소형 크레인(소용량)에 사용된다.
  3. 장기간 사용하면 벤딩, 경화가 일어남으로 일정기간 사용 후 소둔 처리한다.
  4. 훅은 사용 상태에 따라 편훅과 양훅이 있다.
(정답률: 63%)
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9. 차륜의 점검 및 보수에 관한 설명으로 적절하지 못한 것은?

  1. 각 차륜의 중심선이 일치하는가를 점검한다.
  2. 차륜의 주행 레일과 기체간의 직각을 유지 하는가 점검 한다.
  3. 차륜을 교환 또는 육성 가공할 경우 해당 차륜 한 개만을 수리하는 것이 원칙이다.
  4. 차륜 베어링의 마모오 급유에 항상 주의한다.
(정답률: 85%)
  • 차륜의 마모 상태와 직경을 일정하게 유지하여 주행 안정성을 확보해야 하므로, 차륜을 교환하거나 육성 가공할 때는 해당 축의 양쪽 차륜을 동시에 수리하는 것이 원칙입니다.

    오답 노트

    차륜 한 개만을 수리하는 것: 좌우 직경 차이로 인한 주행 불균형 발생
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10. 다음은 마그네트 브레이크의 동작이 느릴 경우(정상은 0.1~0.5초)의 원인들을 열거하였다. 옳게 짝지어진 것은?

  1. ①-②-③
  2. ①-③
  3. ②-③-④
  4. ①-②-④
(정답률: 39%)
  • 마그네트 브레이크의 동작이 느려지는 원인은 전기적 응답 속도와 관련이 있습니다. 전압강하가 크거나 주파수 저항이 클 경우 자력 형성 시간이 길어져 동작이 지연됩니다.

    오답 노트

    사용유의 규격 및 유량 부족: 이는 유압 브레이크의 작동 원인에 해당합니다.
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11. 국내에서 천장크레인의 공칭 용량 단위는?

  1. 톤
  2. 파운드
  3. 미터
  4. 1000파운드
(정답률: 91%)
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12. 천장크레인 주행 차륜 플렌지(Flange) 두께의 마모 한도는 원 치수의 몇 %인가?

  1. 3%
  2. 50%
  3. 5%
  4. 20%
(정답률: 59%)
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13. 크레인에서 정규 부하시험 중 권하 속도의 허용범위는?

  1. +10~-5%
  2. +25~-5%
  3. +30~-10%
  4. +30~-20%
(정답률: 51%)
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14. 크레인 레일에 있어서 30kgf 레일의 표준길이(m)는?

  1. 15
  2. 20
  3. 25
  4. 30
(정답률: 40%)
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15. 천장크레인에서 스팬(Span)은 구조의 어느 부분과 관계가 있는가?

  1. 새들
  2. 거더
  3. 크래브
  4. 운전실
(정답률: 51%)
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16. 천장크레인의 운전속도에 관한 사항 중 틀린 것은?

  1. 권상장치는 양정이 짧은 것이 느리고 긴 것이 빠르다.
  2. 권상장치는 하중이 가벼우면 빠르고 무거울수록 저속으로 한다.
  3. 횡행장치는 스팬의 길이에 관계없이 고속을 채용한다.
  4. 주행속도는 작업능력에 큰 관계가 없으므로 가능한 저속으로 한다.
(정답률: 70%)
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17. 천장크레인에서 주행 기계장치 브레이크 라이닝의 허용 마모량은 얼마인가?

  1. 원형의 15% 이내
  2. 원형의 30% 이내
  3. 원형의 50% 이내
  4. 원형의 75% 이내
(정답률: 58%)
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18. 훅에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 재료는 탄소강 단강품 또는 기계구조용 탄소강을 사용하는 것을 원칙으로 한다.
  2. 안전율은 5 이상으로 한다.
  3. 50,000kgf 이상에서는 양쪽 훅을 많이 사용한다.
  4. 마모는 원 치수의 30% 이상 되면 교환한다.
(정답률: 76%)
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19. 중추형 권과방지 장치의 특징과 거리가 먼 것은?

  1. 매달린 중추의 위치에서 동작하므로 동작위치의 오차가 작다.
  2. 동작 후의 복귀거리가 짧다.
  3. 권상 드러머의 회전수와 관련이 있어 와이어로프 교환시 위치 조정할 필요가 있다.
  4. 권상 위치 제한에는 문제가 없으나 권하 위치의 제한은 불가능하다.
(정답률: 34%)
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20. 거더 중 부식에 강하며 대 하중, 편심 하중을 받는데 가장 유리한 것은?

  1. 플레이트 거더
  2. 트러스 거더
  3. 박스 거더
  4. 강관 구조 거더
(정답률: 57%)
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2과목: 임의 구분

21. 플랜지 축 이음의 설명으로 가장 알맞은 것은?

  1. 축의 지름과 하중이 작으며 저 회전할 대 주로 사용하는 축 이음이다.
  2. 양축의 중심선이 정확하게 일치하지 않을 때 주로 사용하는 축 이음이다.
  3. 기계류의 축 이음에 널리 사용되고 있으며 축의 직경이 75㎜ 이상이면 더욱 좋다.
  4. 축 이음을 할 때 가죽이나 고무 같은 탄성체를 플랜지 중간에 넣어 연결한다.
(정답률: 46%)
  • 플랜지 축 이음은 강성이 크고 신뢰성이 높아 기계류의 축 이음에 널리 사용되며, 특히 축의 직경이 $75\text{mm}$이상인 대형 축 연결에 매우 유리한 방식입니다.

    오답 노트

    축의 지름과 하중이 작을 때 사용: 소형 축 이음에 해당함
    중심선이 일치하지 않을 때 사용: 유니버설 조인트나 올덤 커플링의 특징
    탄성체를 넣어 연결: 플렉시블 커플링의 특징
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22. 볼트 명칭에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 관통 볼트 : 자주 분해, 결합하는 부분에 사용하며 양끝에 나사산을 내고, 나사구멍에 끼우고 연결할 부품을 관통시켜서 합친 후 너트로 조이는 것이다.
  2. 스테이 보트 : T형 홈에 볼트 머리를 끼우고 위치를 이동하면서 임의의 위치에 물체를 고정할 수 있는 볼트이다.
  3. 티 볼트 : 부품을 일정한 간격을 두고 고정할 때 사용하는 볼트이다.
  4. 아이 볼트 : 물건을 들어 올릴 때 사용하는 볼트이다.
(정답률: 57%)
  • 아이 볼트는 머리 부분이 고리 모양으로 되어 있어 크레인 등으로 물건을 들어 올릴 때 사용하는 볼트입니다.

    오답 노트

    관통 볼트: 부품을 관통시켜 너트로 조이는 기본 형태
    스테이 볼트: 일정한 간격으로 부품을 고정하는 볼트
    티 볼트: T형 홈에 끼워 위치를 조절하며 고정하는 볼트
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23. 베어링 No.6217은 다음 중 어느 것을 뜻하는가?

  1. 원통 롤러 베어링이며, 내경이 85㎜이다.
  2. 단열 홈형 볼베어링이며, 내경이 85㎜이다.
  3. 원통 롤러 트러스트 볼베어링이며, 내경이 170㎜이다.
  4. 단열 홈형 볼베어링이며, 내경이 170㎜이다.
(정답률: 36%)
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24. 기어의 손상 중 잇면으로부터 일부 금속편이 떨어지는 경우 그 원인으로 가장 적당한 것은?

  1. 과하중 또는 중심선의 불일치
  2. 윤활유의 부적당
  3. 윤활유 양 과다
  4. 기어의 회전속도가 느릴 때
(정답률: 62%)
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25. 전동기에 부하가 크게 걸릴 경우 미치는 영향과 관계없는 것은?

  1. 발열한다.
  2. 최대 토크가 증가한다.
  3. 퓨즈가 끊어질 수 있다.
  4. 과부하 계전기가 작동한다.
(정답률: 72%)
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26. 3상 유도 전동기에서 전압이 440V, 60(Hz)일 때 회전체의 전동기의 극수는 4극이다. 이때 동기 속도(rpm)는?

  1. 880
  2. 1800
  3. 13200
  4. 6600
(정답률: 68%)
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27. 집전장치에서 아크발생의 원인이 아닌 것은?

  1. 카본브러시 마모
  2. 접촉압력 부족
  3. 부스바 굴곡
  4. 전압 상승
(정답률: 29%)
  • 집전장치에서 아크는 주로 접촉 불량이나 물리적 변형으로 인해 발생합니다. 카본브러시의 마모, 접촉압력 부족, 부스바의 굴곡 등은 접촉 상태를 불안정하게 만들어 아크를 유발하지만, 단순한 전압 상승 자체가 아크 발생의 직접적인 원인이 되지는 않습니다.
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28. 제어기(Controller)에서 두 개의 제어기를 한 개의 핸들로 동시에 조작이 가능할 수 있게 한 것은?

  1. 크랭크 식
  2. 기계식
  3. 유니버셜 식
  4. 전기식
(정답률: 77%)
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29. 급유 관계에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 주행차륜 Flange 및 Rail 측면 마모를 적게 하기 위하여 Oil 도유기를 설치한다.
  2. 브레이크 라이닝은 마모가 심하므로 그 방지책으로 가끔 오일을 발라둔다.
  3. 로프의 수명을 좌우하는 마모나 부식 등을 방지하기 위하여 항상 그리스를 발라둘 필요는 없다.
  4. 오일 급유 등은 크레인 운전자와는 관계없다.
(정답률: 65%)
  • 주행차륜의 플랜지(Flange)와 레일 측면의 마찰을 줄여 마모를 방지하기 위해 오일 도유기를 설치하는 것이 올바른 급유 방법입니다.

    오답 노트

    브레이크 라이닝: 오일 도포 시 마찰력 저하로 제동 불능 발생
    로프: 마모 및 부식 방지를 위해 주기적인 그리스 도포 필수
    오일 급유: 운전자의 일상 점검 및 관리 항목에 포함됨
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30. 천장크레인에서 가장 많이 사용하는 전압(V)은?

  1. 120
  2. 110
  3. 700
  4. 440
(정답률: 83%)
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31. 크레인 점검 작업시의 유의사항으로 틀린 것은?

  1. 점검작업을 할 때는 “점검중” 등의 위험표시를 설치한다.
  2. 정지하여 점검작업을 할 때는 동력원 스위치를 끄고 한다.
  3. 점검작업을 할 때는 필요한 안전 보호구를 착용한다.
  4. 동일 주행로 상에서 다른 크레인의 주행을 제한하면 곤란하다.
(정답률: 82%)
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32. 균열로 인해 용접보수 시 유의사항으로 가장 중요한 것은?

  1. 도장이 타버리는 관계
  2. 용접의 인장관계
  3. 용접으로 인한 변형 관계
  4. 화재 발생 위험도
(정답률: 45%)
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33. 크레인으로 부하물을 들어 올릴 경우 옳지 않은 것은?

  1. 부하물 중심 위에 훅이 위치하도록 한다.
  2. 로프가 충분한 장력을 가질 때까지 서서히 감아올린다.
  3. 부하물은 주행 경로 및 안전을 고려한 높이에서 운반하도록 한다.
  4. 로프가 장력을 받을 때부터 주행을 출발시킨다.
(정답률: 68%)
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34. 전기설비의 감전 대책이 아닌 것은?

  1. 정전 또는 점검 수리 시에는 반드시 전원 스위치를 내리고 다른 사람이 스위치를 넣지 않게 “수리 중” 표시를 한다.
  2. 감전사고 방지를 위한 장치에는 접지, 누전차단기 등이 있다.
  3. 작업장에서 직류와 교류 각각 24V 이상인 전기설비에는 접근제한 및 위험 표지를 붙여야 한다.
  4. 복장은 피부가 노출되지 않게 하고 건조한 옷을 착용하며 절연이 양호한 신발을 신는다.
(정답률: 72%)
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35. 급유 방법에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 와이어로프용 윤활유는 산이나 알칼리성을 띠지 않고, 내산화성이 커야 한다.
  2. 진동이 심하고 먼지가 많은 개방기어에는 그리스를 발라 주는 것이 좋다.
  3. 감속기어 오일은 여름철에는 점도가 높은 것을, 겨울철에는 점도가 낮은 것을 사용한다.
  4. 스팬이 긴 경우 사행으로 인한 마모가 크므로 레일 측면에 기름이 부착되어서는 안 된다.
(정답률: 37%)
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36. 전기스파크 발생의 설명으로 틀린 것은?

  1. 전기스위치를 차단할 때보다 연결할 때 많이 일어난다.
  2. 교류보다 직류에서 많다.
  3. 전압이 높을수록 심하다.
  4. 접속면의 요철이 심할수록 잘 일어난다.
(정답률: 33%)
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37. 스플라인의 특징이 아닌 것은?

  1. 큰 토크를 전달할 수 있다.
  2. 큰 하중이 권상 드럼에 쓰인다.
  3. 내구력이 적다.
  4. 축과 보스의 중심축을 정확하게 맞출 수 있다.
(정답률: 64%)
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38. 크레인이 병렬로 설치 된 공장에서 작업 중인 크레인 바로 옆의 크레인 운전자가 권상을 시작하자마자 졸도를 해버렸다. 그래서 화물을 매단 채 크레인을 권상하고 있다. 이때 먼저 취해야 할 행동은?

  1. 공장의 전체 전원을 빨리 차단시킨다.
  2. 목숨이 중요하므로 옆 크레인 운전실에 빨리 가서 인공호흡을 시켜본다.
  3. 옆 크레인의 해당 전원을 최대한 빨리 차단시킨다.
  4. 자기 크레인으로 옆 크레인에 충돌시켜서 운전자가 정신 차리게 한다.
(정답률: 71%)
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39. 전기 기호 중 맞는 것은?

  1. 저항 : Ω
  2. 전력량 : R
  3. 전류 : V
  4. 전압 : A
(정답률: 70%)
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40. 크레인의 감전사고를 방지하기 위한 장치를 기술한 것으로 관계없는 것은?

  1. 접지
  2. 누전차단기
  3. 메인 라인 스위치
  4. 3상 4선식 주행 집전장치
(정답률: 49%)
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3과목: 임의 구분

41. 와이어로프 손상의 주된 원인은?

  1. 마모, 부식
  2. 표면의 도유
  3. 로프 보관장소의 통풍
  4. 로프표면에 부착된 수분을 제거하기 위한 마른걸레질
(정답률: 85%)
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42. 마그네트 크레인 신호에서 양손을 몸 앞에다 대고 꽉 끼는 신호는?

  1. 마그네트 붙이기
  2. 정지
  3. 기다려라
  4. 신호 불명
(정답률: 65%)
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43. 와이어로프(Wire rope) 안전율에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 보조로프 및 고정용 와이어로프
  2. 권상용 와이어로프 안전율은 5이다.
  3. 지브의 지지용 와이어로프 안전율은 6이다.
  4. 횡행용 와이어로프 및 케이블 크레인의 주행용 와이어로 프 안전율은 7이다.
(정답률: 77%)
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44. 와이어로프 교체기준에 맞지 않는 상황은?

  1. 1회 꼬임 소선수의 10% 이상이 단선된 경우
  2. 로프 직경의 감소가 공칭경의 7% 이하인 것
  3. 킹크 현상이 발생하였던 로프
  4. 현저한 형의 변형, 부식이 발생한 경우
(정답률: 47%)
  • 와이어로프의 폐기 기준은 안전을 위해 엄격히 규정되어 있습니다. 로프 직경의 감소가 공칭경의 $7\%$이상일 때 교체해야 하므로, $7\%$이하인 경우는 정상 범위에 해당하여 교체 기준에 맞지 않습니다.

    오답 노트

    1회 꼬임 소선수의 $10\%$이상 단선, 킹크 발생, 현저한 변형 및 부식: 모두 즉시 교체해야 하는 폐기 기준입니다.
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45. 그림과 같이 줄걸이 용구를 선정하여 줄걸이 할 경우 줄걸이 로프에 가장 작은 하중이 걸리는 각도는?

  1. 45°
  2. 60°
  3. 90°
  4. 120°
(정답률: 44%)
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46. 와이어로프(Wire rope) 표시방법이 순서로 맞는 것은?

  1. 명칭 → 기호 → 꼬임방법 → 구성 → 종류 → 로프지름
  2. 명칭 → 로프지름 → 종류 → 구성 → 기호 → 꼬임방법
  3. 구성 → 기호 → 꼬임방법 → 종류 → 로프지름 → 명칭
  4. 명칭 → 구성 → 기호 → 꼬임방법 → 종류 → 로프지름
(정답률: 50%)
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47. 체인의 특징이 아닌 것은?

  1. 미끄럼 없이 일정한 속도비를 얻을 수 있다.
  2. 내유, 내습성이 크다.
  3. 내열성이 좋다.
  4. 충격에는 매우 약하다.
(정답률: 67%)
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48. 와이어로프의 클립 고정법에서 클립간격을 로프 직경의 약 몇 배 이상으로 장착하는가?

  1. 3
  2. 6
  3. 9
  4. 12
(정답률: 57%)
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49. 굵은 와이어로프일 때 어깨걸이는? (단, 로프지름은 16㎜ 이상)

(정답률: 39%)
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50. 하물이 중량을 구하는 방법으로 맞는 것은?

  1. 체적×비중량
  2. 넓이×높이
  3. 넓이×체적
  4. 넓이×비중량
(정답률: 41%)
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51. 안전장치에 관한 사항으로 틀린 것은?

  1. 안전장치는 반드시 활용하도록 한다.
  2. 안전장치는 작업 형편상 부득이한 경우는 제거해도 좋다.
  3. 안전장치가 불량할 때는 즉시 수정한 다음 작업한다.
  4. 안전장치 점검은 작업 전에 하도록 한다.
(정답률: 88%)
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52. 산업재해를 예방하기 위한 재해예방 4원칙으로 적당치 못한 것은?

  1. 대량 생산의 원칙
  2. 예방 기능의 원칙
  3. 원인 계기의 원칙
  4. 대책 선정의 원칙
(정답률: 86%)
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53. 작업장에서 지켜야 할 준수 사항이 아닌 것은?

  1. 작업장에서는 급히 뛰지 말 것
  2. 불필요한 행동을 삼갈 것
  3. 공구를 전달할 경우 시간절약을 위해 가볍게 던질 것
  4. 대기 중인 차량엔 고임목을 고여 둘 것
(정답률: 90%)
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54. 아세틸렌가스 용접의 단점 설명으로 옳은 것은?

  1. 이동이 불가능하다.
  2. 불꽃의 온도와 열효율이 낮다.
  3. 특수 용접에 비해 설비비가 비싸다.
  4. 유해광선이 아크 용접으로 보다 많이 발생한다.
(정답률: 46%)
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55. 소화작업에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 산소의 공급을 차단한다.
  2. 유류화재 시 표면에 물을 붓는다.
  3. 가연물질의 공급을 차단시킨다.
  4. 점화원을 발화점 이하의 온도로 낮춘다.
(정답률: 74%)
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56. 작업장에서 안전모, 작업화, 작업복을 착용하도록 하는 이유로 가장 적합한 것은?

  1. 작업자의 복장을 통일하기 위하여
  2. 공장의 미관을 위하여
  3. 작업자의 안전을 위하여
  4. 작업자의 정신 통일을 위하여
(정답률: 81%)
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57. 훅(Hook)의 점검과 관리 방법으로 설명한 것 중 맞는 것은?

  1. 입구의 벌어짐이 20%이상 된 것은 교환하여야 한다.
  2. 훅의 안전계수는 3 이하이다.
  3. 훅은 마모, 균열 및 변형 등을 점검하여야 한다.
  4. 훅의 마모는 와이어로프가 걸리는 곳에 5㎜의 홈이 생기면 그라인딩 한다.
(정답률: 59%)
  • 훅의 안전한 사용을 위해서는 사용 전후로 마모, 균열 및 변형 여부를 철저히 점검하여 파손으로 인한 사고를 예방해야 합니다.

    오답 노트

    입구 벌어짐: 5% 이상 시 교체
    안전계수: 일반적으로 5 이상
    마모: 홈이 생기면 교체 대상이지 그라인딩으로 해결하지 않음
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58. 안전보건표지의 종류와 형태에서 그림의 안전표지판이 나타내는 것은?

  1. 사용금지
  2. 탑승금지
  3. 보행금지
  4. 물체이동금지
(정답률: 76%)
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59. 정비용 일반공구의 설명으로 맞는 것은?

  1. 마이크로미터(Micro meter)는 소형 부품의 무게를 측정 하는데 사용한다.
  2. 플라이어(Plier)는 판재의 구멍을 뚫거나 곡선을 따라 절단할 때 사용한다.
  3. 플라스틱해머(Plastic hammer)는 내용물에 손상을 주지 않고 외형만을 파손할 때 사용한다.
  4. 드라이버(Driver)는 나사를 죄거나 푸는데 사용하는데 일반적으로 일자(-)형과 십자(+)형이 있다.
(정답률: 69%)
  • 드라이버는 나사를 죄거나 푸는 기본 공구로, 일반적으로 일자(-)형과 십자(+)형이 사용됩니다.

    오답 노트

    마이크로미터: 무게가 아닌 정밀 치수 측정
    플라이어: 구멍 뚫기/절단이 아닌 잡거나 구부리는 용도
    플라스틱해머: 외형 파손이 아닌 부품 손상 방지 및 조립용
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60. 스패너의 올바른 사용법이 아닌 것은?

  1. 스패너(Spanner)는 너트에 맞는 것을 사용한다.
  2. 렌치는 몸 쪽으로 당기면서 볼트, 너트를 풀거나 조인다.
  3. 볼트, 너트를 푸는 경우는 밀어서 힘이 작용하도록 한다.
  4. 공구핸들에 묻는 기름은 잘 닦아서 사용한다.
(정답률: 62%)
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